MOST CITED
Update: 2021-07-01
Task „Implementation of procedures ensuring the originality of scientific papers published in the quarterly „Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability” financed under contract 532/P-DUN/2018 from the funds of the Minister of Science and Higher Education for science dissemination activities.
Performance Levels of High-Rise Private Office Buildings Maintenance Management in Malaysia
Poziomy wydajności zarządzania utrzymaniem ruchu w prywatnych wielokondygnacyjnych budynkach biurowych w Malezji
Maintenance management is an essential aspect in determining the performance and quality of properties such as office buildings. The fundamental issues related to techniques and approaches concerned are generally taken lightly by the practitioners which lead to inefficiency of maintenance management practice in the market today. The paper aims to determine the current standard and performance of maintenance management system by applying the study to high-rise private office buildings. These objectives are to be achieved by evaluating and analysing perceptions of the end users from five (5) high-rise office buildings in Klang Valley by using a mixed method combination of both quantitative and qualitative methods. Research findings signify that the performance of high-rise office buildings are generally rated as average by the end users and results from interviews with the maintenance managers denote the detailed systems applied. There is a positive relationship between the maintenance management systems and performance of maintenance management. This paper provides an important research which uncovered the scenario in the industry and the key perceptions by the building end users. This research is anticipated to be significantly beneficial and can be further used as a piece of information specifying on high rise private office buildings.
Zarządzanie utrzymaniem ruchu jest ważnym aspektem przy określaniu wydajności i jakości mienia, takiego jak na przykład budynki biurowe. Podstawowe zagadnienia związane z odpowiednimi technikami i metodami są na ogół traktowane dość pochopnie przez praktyków, co może prowadzić do powszechnej nieefektywności zarządzania utrzymaniem ruchu. Celem artykułu jest określenie bieżącego poziomu i wydajności systemu zarządzania utrzymaniem ruchu poprzez badania, których przedmiotem są wielokondygnacyjne prywatne budynki biurowe. Cele te zrealizowano poprzez ocenę i analizę obserwacji użytkowników końcowych z pięciu wielokondygnacyjnych budynków biurowych w Dolinie Klang przy użyciu metody mieszanej łączącej podejście ilościowe i jakościowe. Wyniki badań pokazują, iż wydajność wielokondygnacyjnych budynków biurowych jest ogólnie oceniana przez użytkowników końcowych jako przeciętna, podczas gdy rezultaty wywiadów ze specjalistami utrzymania ruchu dostarczyły informacji nt. stosowanych systemów. Istnieje pozytywny związek między systemami zarządzania utrzymaniem ruchu oraz jego wydajnością. Niniejszy artykuł przedstawia ważne badania, które prezentują praktyki stosowane w przemyśle jak również kluczowe spostrzeżenia użytkowników końcowych budynków. Badania mogą mieć korzystne przełożenie; mogą także znaleźć dalsze zastosowanie jako źródło szczegółowych informacji nt. wielokondygnacyjnych prywatnych budynków biurowych.
111-116