The effect of wear measuring error on evaluating wear intensity factor of elements composing piston-rings-cylinder set in a motor-car engine
Wpływ błędu pomiaru zużycia na oszacowanie wartości współczynnika intensywności zużywania elementów układu tłok-pierścienie-cylinder silnika samochodowego
The paper deals with the way of assessing the effect of wear measuring error on wear intensity value calculated by minimum chi-square method and points out the necessity for conducting maintenance studies on the wear course of elements composing piston-rings-cylinder set a in motor-car combustion engine.
W artykule opisano sposób szacowania wpływu błędu pomiaru zużycia na wartość intensywności zużywania obliczaną metodą najmniejszych kwadratów oraz przedstawiono wynikające stąd przesłanki do planowania badań eksploatacyjnych przebiegu zużycia elementów układu tłok-pierścienie-cylinder samochodowych silników spalinowych.
23-28